Jagaja sisekeermed:
Toiteühenduse ava: 1/2”
Tagasivooluühenduse ava: 1/2”
Ühendusportide sektsioonid: 3/8”
Maksimaalne vooluhulk kuni 40L/min
Ühe- ja kahepoolsete silindrite juhtimine.
Mõlemad kolmeasendilised hoovad on vedruga koormatud, mis tähendab, et nad naasevad ise vertikaalasendisse:
Asend 1 neutraalne (hoob vertikaalselt) silindri kolvivars on paigal – õli läheb ülevooluavasse.
Tööasend 2 (hoob diagonaalselt ettepoole suunatud) silindri kolvivars liigub välja.
Tööasend 3 (hoob diagonaalselt tahapoole suunatud) silindri vars liigub sisse.
Mõlemad viieasendilised juhtkangid on vedruga koormatud, mis tähendab, et nad naasevad ise vertikaalasendisse:
Asend 1 neutraalne (hoob vertikaalselt) silindri kolvivars on paigal – õli läheb ülevooluavasse.
Tööasend 2 (hoob ettepoole suunatud) esimese silindri kolvivars liigub välja.
Tööasend 3 (hoob tagumisse asendisse) esimese silindri kolvivars liigub sisse.
Tööasend 4 (hoob vasakule suunatud) teise silindri kolvivars liigub välja.
Tööasendis 5 (hoob paremale seatud) liigub teise silindri kolvivars tagasi.
RÕHUVAHEMIK:
Maksimaalne toiterõhk: 250 baari
Maksimaalne tagasivoolurõhk: 50 baari
Maksimaalne rõhk sektsioonidel: 300 baari
Ülevooluklapi avanemisrõhk suureneb proportsionaalselt voolu suurenemisega:
180 baari kiirusel 10 l/min
190 baari kiirusel 20 l/min
200 baari kiirusel 30 l/min
210 baari kiirusel 40 l/min
Täpse rõhu mõõtmise komplektid leiate jaotisest Manomeetrid – mõõtekomplektid.
Enne alustamist on soovitatav kontrollida ja seadistada õige rõhk.
Võimalus iseseisvaks reguleerimiseks, täispöörde korral muutub rõhk 30 baari võrra.
TEMPERATUURIVAHEMIK JA ÕLITÜÜP:
Lubatud ümbritseva õhu temperatuur: -40 °C kuni +60 °C
Lubatud õlitemperatuur: -15 °C kuni +80 °C
Soovitatav mineraalõlipõhine hüdraulikaõli, nt HL 32 või HL 46
